Просим Вас оказать содействие и остановить работы в парке на улице Ивана Франко, которые проводит АО «Московская инженерно-строительная компания» по установке ограждений по границе парка около домов Ивана Франко 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24.
25-26 сентября 2020 начались земляные работы и выгрузка бетонных блоков на территории парка. Информационный щит 25 сентября 2020 отсутствовал, и появился 26 сентября 2020 года в 13 часов только около участка Ивана Франко, 24. В то время, как он должен быть за десять дней до начала работ размещен на всех участках.
Представители АО «Московская инженерно-строительная компания» 26 сентября с 10 до 12 часов производили выгрузку бетонных блоков, перегородив единственный тротуар вдоль улицы Ивана Франко и препятствуя проходу пешеходов. Выгрузка проводилась непосредственно через головы пешеходов на газон, который был поврежден земляными работами. Пыль от выгрузки достигла детской площадки в парке. В процессе земляных работы был нанесен ущерб растительности, в том числе краснокнижным растениям, подорожник ланцетовидный, колокольчик рапунцевый. Шум и пыль от выгрузки блоков нанесла ущерб среде естественного обитания дятла – желны. Автомобили, осуществлявшие выгрузку, стояли на дорожном полотне в зоне знака «Остановка запрещена» и создавали препятствия дорожному движению. При маневрировании автомобиль с блоками выехал на полосу встречного движения, создавая аварийную ситуацию.
В предъявленных представителями АО «Московская инженерно-строительная компания» разрешениях на строительство, зона производства работ по подготовке территории Северного Дублера Кутузовского проспекта находится за границами зоны его размещения, установленной постановлениями Правительства Москвы 292-ПП и 543-ПП, согласно которыми в этом месте дублер должен идти в полосе отчуждения РЖД. На публичных слушаниях данная информация отсутствовала. В октябре 2012 года проектом планировки предусматривалось сооружение Северного Дублера Кутузовского проспекта по улице Красных Зорь, а в декабре 2016 года - в полосе отвода РЖД без вырубки парка. Проектная документация самого Северного Дублера Кутузовского проспекта до настоящего времени в окончательном виде не изготовлена, её государственная экспертиза не проведена, а проект подготовки территории Северного Дублера Кутузовского проспекта, разработанный в 2016-2017 гг. устарел, поскольку не учитывает сооружение а 2019-2020 гг. новых путей МЦД-1 Лобня-Одинцово, что при продолжении его реализации без корректировки может привести к созданию аварийной ситуации на Смоленском направлении МЖД и на правительственной трассе - Рублёвское шоссе.
В связи с этим, мы, жители города Москвы обеспокоены отсутствием диалога с нами Правительством Москвы по вопросам, касающимися строительства Северного Дублера Кутузовского проспекта, отсутствием открытой, полной, доступной и понятной итоговой информации поданному проекту. Просим обратить внимание на изложенные выше нарушения и провести проверку на соответствие нормам и требованиям ведущиеся строительные работы по проекту " 2.1. Этап Переустройство инженерных сетей и сооружений, попадающих в зону строительства участка, попадающего в зону строительства участков общегородской улично-дорожной сети – улицы Ивана Франко и Стар Рублевского путепровода. 2.2. Северный дублер Кутузовского проспекта (освобождение территории (снос капитальных строений и гаражей) для строительства Северного дублера Кутузовского проспекта на участке от МКАД до ММДЦ "Москва-СИТИ" в рамках строительства Северного дублера Кутузовского проспекта. Поскольку сам проект Северного Дублера Кутузовского проспекта нигде не опубликован целиком, но сами работы по факту уже ведутся.
